新東名を利用して名古屋へバス旅行

　　清水ＯＢ会恒例のバス旅行は、５月１８日名古屋リニア・鉄道館と大須観音・名古屋城を目的地として実施しました。

　ところで、ＪＲ清水駅周辺は、私が清水工場へ入社以来５０年余の年月を経過していますがここ数年、区画整理が進み清水駅舎も橋上駅となり、きれいな街並みの完成は間近です。

　さて、旅行当日は好天に恵まれ、清水駅みなと口（東燃側）に大型バスを配車して、たっぷりの飲み物やお菓子を積み、総勢２９名が乗り込んで、７：３０目的地へ出発しました。

　今年は新東名高速＜御殿場～三ヶ日＞が開通した直後であり、清水ＪＣから新東名経由で名古屋へ向けて、視界が開けた新緑の茶畑などを展望しながら、快適な旅が始まりました。

　新東名は山側に平坦でカーブを少なくするため、新技術が駆使されてトンネルや架橋で結び、ＳＡ・ＰＡは地元からのアクセスも可能にして、公園などを備えた新しい高速道となっています。

　また、ＳＡ・ＰＡにはヘリポートを設置して、緊急時や万一の大災害にも対応した高速道です。余談ですが、東日本大震災時には、東名の代替道路として多くの緊急車両が通行しました。

　さて、名古屋までは高速道路で順調に走り、みんなが初めて行く大須観音は、徳川家康が岐阜羽島から移築した観音様で、縁日だったこともあり多数の骨董品店が並ぶ賑わいでした。

　昼食は名古屋名物『ひつまぶし』をごちそうになり、新緑映える名古屋城へ。最近どこの観光地でも多いのが中国人。名古屋城でも同じ光景を目の当たりにしました。

　リニア・鉄道館は２０１１年３月１４日にオープンしたが大震災であまり多く報道されなかった。ここでは、日本の鉄道の過去～現在までの技術力を象徴する多くの車両が保存されている。

　例えば、リニア ５８１km、新幹線＜３００Ｘ＞　４４３Km、狭軌鉄道ＳＬ １２９km。いずれも、世界最高時速を記録した実物が保存されている。

　リニア映像による５００km体験をし、リニア新幹線の完成を祈念しつつ、名古屋を後にした。清水に無事到着。名調子のガイト案内もあり、満足な旅が終わりました。

以上